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本報(bào)訊 8月29日，記者從省政府新聞辦召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，黨的十八大以來(lái)，貴州堅(jiān)持交通先行，交通事業(yè)取得歷史性成就，高速公路、高速鐵路、民航建設(shè)快速發(fā)展，初步構(gòu)建了綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)貴陽(yáng)成為全國(guó)重要高鐵樞紐。

在高速公路方面，貴州實(shí)現(xiàn)從“千溝萬(wàn)壑”到“高速平原”的精彩蝶變。2015年，貴州成為西部地區(qū)第1個(gè)、全國(guó)第9個(gè)實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”的省份。截至2021年底，全省高速公路總里程達(dá)8010公里，較2011年增長(zhǎng)近4倍，排全國(guó)第5、西部第3，高速公路綜合密度升至全國(guó)前列，省際通道累計(jì)達(dá)到24個(gè)，與周邊各省之間形成至少3個(gè)省際通道。

在農(nóng)村公路方面，貴州打通農(nóng)村公路服務(wù)群眾“最后一公里”，30戶以上自然村寨全部通硬化路。2012年以來(lái)，先后推進(jìn)普通國(guó)省干線兩年攻堅(jiān)、“四在農(nóng)家·美麗鄉(xiāng)村”小康路行動(dòng)計(jì)劃等系列重大工程，大力加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，2017年，實(shí)現(xiàn)建制村100%通硬化路、通客運(yùn)；2019年實(shí)現(xiàn)30戶以上自然村寨通硬化路，惠及近4萬(wàn)個(gè)村寨1200萬(wàn)農(nóng)村人口，其中建檔立卡貧困人口183萬(wàn)人，鋪就了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“致富路”。截至2021年底，全省公路總里程達(dá)20.7萬(wàn)公里，其中農(nóng)村公路16.2萬(wàn)公里，實(shí)現(xiàn)了由“通不了”向“通得了”再到“通得好”的轉(zhuǎn)變。

在鐵路建設(shè)方面，構(gòu)建綜合鐵路交通樞紐網(wǎng)，貴陽(yáng)成為全國(guó)重要高鐵樞紐。從2014年貴廣高鐵建成通車，到2018年渝貴鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，貴州每年都有高速鐵路建成通車，貴陽(yáng)逐漸成為西南高鐵交通網(wǎng)重要樞紐。截至2021年底，貴州建成鐵路4014公里，其中，高速鐵路1609公里，鐵路通縣達(dá)52個(gè)，高鐵通縣36個(gè)。貴陽(yáng)至廣州、長(zhǎng)沙、昆明、重慶、成都等城市實(shí)現(xiàn)高鐵直接聯(lián)通，基本實(shí)現(xiàn)與周邊省會(huì)互聯(lián)互通高鐵，省內(nèi)即將實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”。貴州逐步形成了以貴陽(yáng)為中心的鐵路交通網(wǎng)，貴州西南重要陸路交通樞紐的地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)不斷凸顯，為構(gòu)建全方位對(duì)外開(kāi)放新格局打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在民航建設(shè)方面，全省實(shí)現(xiàn)通航機(jī)場(chǎng)市州全覆蓋。2014年，六盤(pán)水機(jī)場(chǎng)的建成，標(biāo)志著我省實(shí)現(xiàn)“市市通民航”。2017年，茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)建成通航，“一干十支”機(jī)場(chǎng)布局形成，實(shí)現(xiàn)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)9個(gè)市（州）全覆蓋。2018年，龍洞堡機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破2000萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)歷史性跨越。2021年，貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程建成投用，貴州進(jìn)入“雙跑道”機(jī)場(chǎng)時(shí)代。

在內(nèi)河航運(yùn)方面，烏江水運(yùn)全線復(fù)航。2021年11月，14艘滿載6800噸磷礦石的貨船從開(kāi)陽(yáng)港出發(fā)，順利通過(guò)構(gòu)皮灘260多米高的三級(jí)升船機(jī)，抵達(dá)安徽蕪湖港，標(biāo)志著千里烏江全面復(fù)航，實(shí)現(xiàn)了貴州長(zhǎng)期以來(lái)“通江達(dá)海”的夢(mèng)想。截至2021年底，全省內(nèi)河航道通航里程達(dá)3957公里，等級(jí)航道達(dá)2770公里，占總通航里程的70%。其中，高等級(jí)航道建成里程近1000公里，繼續(xù)保持全國(guó)14個(gè)非水網(wǎng)省市第一。實(shí)施便民碼頭建設(shè)220座、渡改橋107座，有效改善了周邊地區(qū)人民群眾的生產(chǎn)出行條件。內(nèi)河航運(yùn)事業(yè)翻天覆地的變化極大引領(lǐng)和帶動(dòng)沿江沿河地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，初步形成暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代水運(yùn)體系。

十年來(lái)，貴州實(shí)現(xiàn)了從“西南地理樞紐”到“西南陸路交通樞紐”的歷史性跨越，走出了一條有別于東部、不同于西部其他省份的交通發(fā)展新路。